[实用新型]一种汽车空调内部流道结构有效
| 申请号： | 201620479627.4 | 申请日： | 2016-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN205632026U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 张昊;田茂果 | 申请（专利权）人： | 重庆超力高科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 毕强 |
| 地址： | 400000 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车空调内部流道结构，属于汽车技术领域，包括壳体，壳体设置有吹面出风口、除霜出风口和吹脚出风口，吹面出风口和除霜出风口之间设置有第一风门，吹面出风口和吹脚出风口之间设置有第二风门；第一风门用于控制吹面出风口和除霜出风口中至少一个风口开启；第二风门用于控制吹脚出风口开启或者关闭；第二风门也用于控制吹面出风口关闭，或者第二风门用于控制吹面出风口和除霜出风口关闭。本技术方案利用两个风门实现汽车空调的五种模式的转化，相比现有技术，减少了零部件数量，一方面，使得空调总布置所占空间更小，空调总成更加轻便；另一方面，降低装配难度，降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 内部 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车空调内部流道结构，其特征在于，包括壳体，所述壳体设置有吹面出风口、除霜出风口和吹脚出风口，所述吹面出风口和所述除霜出风口之间设置有第一风门，所述吹面出风口和所述吹脚出风口之间设置有第二风门；所述第一风门用于控制所述吹面出风口和所述除霜出风口中至少一个风口开启；所述第二风门用于控制所述吹脚出风口开启或者关闭；所述第二风门也用于控制所述吹面出风口关闭，或者所述第二风门用于控制所述吹面出风口和所述除霜出风口关闭。
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