[实用新型]汽车前减震结构及汽车有效
申请号: | 201620472840.2 | 申请日: | 2016-05-23 |
公开(公告)号: | CN205736749U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 王雪振;薛子旺;兰志宇 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00;B62D25/16;B62D25/20 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张洋;黄健 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车前减震结构及汽车,该汽车前减震结构,包括:用于安装前减震器的前减震器座,所述前减震器座通过连接板与轮罩内板和副驾驶外板相连接,所述前减震器座与所述连接板相连接的一侧呈阶梯结构。本实用新型提供的汽车前减震结构及汽车,将前减震器座设置为通过连接板与轮罩内板和副驾驶外板相连接,并且将前减震器座与所述连接板相连接的一侧设置呈阶梯结构,有效地提高了前减震器座的整体强度,进一步提高了该汽车前减震结构的自身强度,有效地保证了汽车前减震结构使用的稳定可靠性,进而提高了汽车车身抵抗破坏的能力,有利于市场的推广与应用。 | ||
搜索关键词: | 汽车 减震 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车前减震结构,包括:用于安装前减震器的前减震器座,其特征在于,所述前减震器座通过连接板与轮罩内板和副驾驶外板相连接,所述前减震器座与所述连接板相连接的一侧呈阶梯结构。
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