[实用新型]一种车辆前减震连接安装板结构有效
申请号: | 201620447866.1 | 申请日: | 2016-05-17 |
公开(公告)号: | CN205615650U | 公开(公告)日: | 2016-10-05 |
发明(设计)人: | 缪洪伟;汪道红 | 申请(专利权)人: | 缪洪伟;汪道红 |
主分类号: | B62K21/08 | 分类号: | B62K21/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 318020 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种车辆前减震连接安装板结构,包括一安装板,所述安装板一侧设有两个减震连接孔,所述安装板另一侧设有一方向柱安装孔,两个所述减震连接孔之间孔距为20mm~90mm,所述减震连接孔与所述方向柱安装孔之间孔距为25mm~120mm。本实用新型利用安装板,可以使车辆前部采用单侧减震器安装,有利于完成车辆前轮的快速拆卸安装,提高了车轮更换、维修或保养的便捷性,同时优化尺寸范围,提高了结构的合理性,具有结构尺寸合理、拆卸安装组合方便及使用性能优越的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 减震 连接 安装 板结 | ||
【主权项】:
一种车辆前减震连接安装板结构,包括一安装板,其特征在于:所述安装板一侧设有两个减震连接孔,所述安装板另一侧设有一方向柱安装孔,两个所述减震连接孔之间孔距为20mm~90mm,所述减震连接孔与所述方向柱安装孔之间孔距为25mm~120mm。
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