[实用新型]汽车轮毂轴承外圈轴向检测系统

摘要

本实用新型公开了一种汽车轮毂轴承外圈轴向检测系统，在床身的顶部固定支撑架，支撑架的上端安装定位座，定位座内穿设测量套，测量套的顶端装有位移测量仪，位移测量仪的触头与测量杆的顶面接触，测量套的下端连接轴向检测上总成；在支撑架的下方设置支撑座，支撑座内通过直线轴承支承有导向杆，导向杆的下端与定位板固定，定位板与气缸的活塞杆相连接，在导向杆的上端安装轴向检测下总成。本实用新型可实现一类汽车轮毂轴承外圈两沟道的轴向综合尺寸检测，检测结果准确、可靠，检测的稳定性好，检测效率高，并且重复检测精度高，有助于企业提高产品的合格率，避免产品报废而产生经济损失。

主权项

一种汽车轮毂轴承外圈轴向检测系统，其特征在于：在床身(1)的顶部固定支撑架(2)，该支撑架(2)的上端安装定位座(3)，定位座(3)内穿设测量套(4)，所述测量套(4)的顶端装有位移测量仪(5)，位移测量仪(5)的触头竖直向下，并与测量杆(6)的顶面接触，测量杆(6)位于测量套(4)中；所述测量套(4)的下端与上总成固定座(7)相固定，上总成固定座(7)悬吊安装于定位座(3)的下方，在上总成固定座(7)与定位座(3)之间设有弹簧(8)，所述上总成固定座(7)的底部安装上内圈压块(9)，该上内圈压块(9)上套装上保持架(10)，上保持架(10)上设置多个按圆周均匀分布的上测量钢球(11)，在所述上保持架(10)的上方设置上顶出块(12)，上顶出块(12)由上测量钢球(11)支撑，该上顶出块(12)与上总成固定座(7)滑动配合，且上顶出块(12)与其上方的上压簧座(13)之间设有上压簧(14)，在所述上顶出块(12)的下端与上总成固定座(7)的下端之间设置上测量内圈(15),所述上总成固定座(7)中穿设测头(16)，测头(16)的上端伸入测量套(4)中，并与所述测量杆(6)的底面接触，测头(16)的下端伸入上内圈压块(9)中，在所述测头(16)上套装压缩弹簧(17)，该压缩弹簧(17)的上端与测量套(4)抵接，压缩弹簧(17)的下端与测头(16)上的环形凸台(16a)抵接，上总成固定座(7)内设有与环形凸台(16a)配合的台阶面；在所述支撑架(2)的下方设置支撑座(18)，支撑座(18)内通过直线轴承支承有导向杆(19)，所述导向杆(19)的下端与定位板(20)固定，定位板(20)与气缸(21)的活塞杆相连接，气缸(21)的缸体通过支座(22)与支撑座(18)相固定，在所述导向杆(19)的上端安装下总成固定座(23)，下总成固定座(23)的顶部固定下内圈压块(24)，下总成固定座(23)顶端中部的小柱伸入下内圈压块(24)中，且小柱的顶部设有与所述测头(16)相配合的合金块(25)，在所述下内圈压块(24)上套装下保持架(26)，下保持架(26)上设置多个按圆周均匀分布的下测量钢球(27)，这些下测量钢球(27)由下顶出块(28)支撑，所述下顶出块(28)与下总成固定座(23)滑动配合，且下顶出块(28)与其下方的下压簧座(29)之间设有下压簧(30)，在所述下顶出块(28)的上端与下总成固定座(23)之间设置下测量内圈(31)；在所述支撑架(2)的下端嵌装支撑板(34)，支撑板(34)对应所述下内圈压块(24)的位置开设过孔。