[实用新型]客车侧窗玻璃转运货架有效
| 申请号： | 201620407272.8 | 申请日： | 2016-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN205575088U | 公开（公告）日： | 2016-09-14 |
| 发明（设计）人： | 徐晓强;张小浠;朱祖珍;钱振宇;花伟;徐广春;张亚魁;吴义;何平 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G49/06 | 分类号： | B65G49/06 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种客车侧窗玻璃转运货架，包括矩形框架，该矩形框架由相对设置的两个底横梁与四个底纵梁构成；位于所述矩形框架两端部的两个立柱之间分别设有两个加强纵梁；其中，位于一侧上方的加强纵梁上表面通过三个固定支撑梁连接一固定纵梁；位于相对一侧上方的加强纵梁上表面通过两个活动支撑梁连接一活动纵梁，活动支撑梁活动设在矩形管挡板内；上述固定纵梁与活动纵梁相向的一侧、以及位于矩形框架中部的两个底纵梁上侧均设有一橡胶卡槽，上述四个橡胶卡槽的卡槽均相互对齐。本实用新型提供的转运货架可以反复利用、结构可靠，一个货架同时可以放置多块侧窗玻璃，节省空间同时方便转运，可以很方便的上料和取料。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 窗玻璃 转运 货架 | ||
【主权项】：
一种客车侧窗玻璃转运货架，包括矩形框架，其特征在于，该矩形框架由相对设置的两个底横梁(10)与四个底纵梁(7)构成；位于所述矩形框架两端部的两个立柱(3)之间分别设有两个加强纵梁(17)；其中，位于一侧上方的加强纵梁(17)上表面通过三个固定支撑梁(14)连接一固定纵梁(15)；位于相对一侧上方的加强纵梁(17)上表面通过两个活动支撑梁(9)连接一活动纵梁(16)，活动支撑梁(9)活动设在矩形管挡板(2)内；上述固定纵梁(15)、活动纵梁(16)位于两个加强纵梁(17)内侧，其相互平行；固定纵梁(15)与活动纵梁(16)相向的一侧、以及位于矩形框架中部的两个底纵梁(7)上侧均设有一橡胶卡槽(8)，上述四个橡胶卡槽(8)的卡槽均相互对齐。
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