[实用新型]一种减震式双轮结构有效
| 申请号： | 201620407159.X | 申请日： | 2016-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN205704845U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 黄伊婷 | 申请（专利权）人： | 黄伊婷 |
| 主分类号： | B29B17/00 | 分类号： | B29B17/00;F16F15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362000 福建省泉*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用提供一种减震式双轮结构，包括垫片、减震块、支杆、滚轮，所述的垫片与减震块焊接连接，并在垫片上设置若干螺栓孔，所述的支杆由第一支杆和第二支杆连接，所述的第一支杆的上端与减震块连接，并在第一支杆与减震块之间设置有配重块，第一支杆的下端设置有通孔，所述的第二支杆穿过第一支杆的通孔，并在第二支杆的两端分别连接设置滚轮。本实用提供了一种减震式双轮结构，通过在装置上设计的减震块，在滚轮进行滚动式，起到有效的减震效果，且配重块的使用，使得稳定性大大提升，垫块上设置的螺栓孔结构有效实现了整个装置便于在其他设备上的安装拆装，使用方便，操作简单，可被进一步推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 双轮 结构 | ||
【主权项】：
一种减震式双轮结构，包括垫片、减震块、支杆、滚轮，其特征在于，所述的垫片与减震块焊接连接，并在垫片上设置若干螺栓孔，所述的支杆由第一支杆和第二支杆连接，所述的第一支杆的上端与减震块连接，并在第一支杆与减震块之间设置有配重块，第一支杆的下端设置有通孔，所述的第二支杆穿过第一支杆的通孔，并在第二支杆的两端分别连接设置滚轮。
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