[实用新型]钢轨抗滑桩卡具

摘要

本实用新型涉及一种钢轨抗滑桩卡具，特点在于在开有中心孔的平板上，将带有第一转轴的第一支撑臂通过第一连接孔固定在第一支座上，将带有第二转轴的第二支撑臂通过第二连接孔固定在第二支座上，第一支撑臂、第二支撑臂在一直线上并与中心孔中心轴对称。解决现有技术中钢轨抗滑桩在钢轨吊装过程中，需要在钢轨一端切割悬吊孔，使得钢轨抗滑桩的抗滑能力降低的问题，提高了钢轨抗滑桩的抗滑性能，结构简单，使用方便，结合钢轨抗滑桩卡具的使用方法，方便施工的同时，施工中消除了钢轨掉入桩孔的可能。

主权项

一种钢轨抗滑桩卡具，特征在于：在开有中心孔的平板上，将带有第一转轴的第一支撑臂通过第一连接孔固定在第一支座上，将带有第二转轴的第二支撑臂通过第二连接孔固定在第二支座上，第一支撑臂、第二支撑臂在一直线上并与中心孔中心轴对称，第一支撑臂、第二支撑臂活动端的下部平板上的中心孔两侧，分别设有固定在平板上面的第一支架、第二支架，并垂直于第一支撑臂、第二支撑臂，当第一支撑臂、第二支撑臂活动端放在第一支架、第二支架上时，形成的工字型孔洞稍大于钢轨的截面，同时，小于通过连接件连接的钢轨在连接件处的截面，中心孔大于通过连接件连接的钢轨在连接件处的截面。