[实用新型]一种船舶用混合式驱动装置有效
申请号: | 201620391009.4 | 申请日: | 2016-04-29 |
公开(公告)号: | CN205554545U | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 刘伟定 | 申请(专利权)人: | 象山博生电子科技有限公司 |
主分类号: | B63H21/20 | 分类号: | B63H21/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开一种船舶用混合式驱动装置,包括电机驱动装置和柴油驱动装置,所述电机驱动装置位于柴油驱动装置的右侧,所述电机驱动装置的底部设置有平衡基座,所述平衡基座的上方设置有步进电机和减速器,所述步进电机位于减速器的右端,并与减速器相固定,所述减速器与平衡基座相固定,所述减速器的左端设置有转轴,所述转轴与减速器相连接,所述转轴上设置有第一联轴器,所述第一联轴器的下方设置有驱动杆,所述柴油驱动装置与电机驱动装置相连接,所述柴油驱动装置左端设置有第二联轴器;该船舶用混合式驱动装置具有结构简单、节能环保和动力大的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 混合式 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种船舶用混合式驱动装置,其特征在于:包括发生器、蒸馏塔、第一冷凝器和第二冷凝器,所述发生器位于蒸馏塔的左下方、并与蒸馏塔相连通,所述发生器的左端设置有进气口,所述发生器的中上方设置有废气出口,所述第一冷凝器位于蒸馏塔的右上方,所述第一冷凝器与蒸馏塔相连通,所述第一冷凝器下方设置有过冷器,所述过冷器右端连接有蒸发器,所述过冷器与第二冷凝器相连接,所述第二冷凝器位于蒸馏塔的右下方、并与蒸馏塔相连接,所述第二冷凝器的左端设置有热交换器和泵体。
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