[实用新型]一种差速器壳内球面检测装置

摘要

本实用新型公开了一种差速器壳内球面检测装置，包括底板、第一定位板、第二定位板、表座、千分表、限位板、定位孔、芯轴、固定块、连接孔、锁紧螺钉、触头，该差速器壳内球面检测装置结构简单，设计巧妙，操作简单，只需通过芯轴穿过差速器壳的行星齿轮轴孔和限位板上定位孔，达到对差速器壳和芯轴定位，并通过触头与球面接触，同时转动芯轴，通过千分表检测芯轴端面的跳动来实现检测差速器壳球面跳动，从而实现快速测量，提高了检测效率因此提高了加工效率。

主权项

一种差速器壳内球面检测装置，其特征在于包括底板、第一定位板、第二定位板、表座、千分表、限位板、定位孔、芯轴、固定块、连接孔、锁紧螺钉、触头，所述的第一定位板位于底板顶部左侧，所述的第一定位板与底板螺纹相连，所述的第二定位板位于底板顶部右侧，所述的第二定位板与底板螺纹相连，所述的表座位于底板顶部，所述的表座与底板螺纹相连，所述的千分表贯穿表座上端，所述的千分表与表座紧配相连，所述的限位板位于底板顶部，且所述的限位板位于表座前端，所述的限位板与底板螺纹相连，所述的定位孔贯穿限位板上端，所述的芯轴位于圆轴，且所述的芯轴的外径尺寸与定位孔的孔径尺寸相等，所述的芯轴一侧设有定位槽，所述的固定块底端设有卡槽，且所述的卡槽与定位槽滑配配合，所述的连接孔位于芯轴一侧，且所述的连接孔位于定位槽内侧，所述的连接孔为螺纹孔，所述的锁紧螺钉贯穿固定块，所述的锁紧螺钉与固定块滑配相连，所述的触头位于固定块一侧，所述的触头与固定块紧配相连。