[实用新型]一种行李车的折叠车架有效
| 申请号： | 201620384424.7 | 申请日： | 2016-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN205652151U | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | 杨宝庆;陈军善;李刚 | 申请（专利权）人： | 浙江泰普森休闲用品有限公司 |
| 主分类号： | B62B1/12 | 分类号： | B62B1/12 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 王从友 |
| 地址： | 313200 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种行李车的折叠车架。该折叠车架包括两个框体，两个框体通过设置在折叠车架的两端的两套剪叉折叠装置相互连接；两个框体的两端的外侧分别设置有第一支撑杆和第二支撑杆，剪叉折叠装置由两根斜支撑杆构成，两根斜支撑杆相互交叉设置，在交叉部位相互铰接；第一斜支撑杆的左侧下部与第一支撑杆铰接设置，第一斜支撑杆的右侧上部与第二框体的上部铰接设置，第二斜支撑杆的右侧下部与第二支撑杆铰接设置，第二斜支撑杆的左侧上部与第一框体的上部铰接设置。本实用新型通过两套剪叉折叠装置实现了折叠车架的方便折叠，该行李车收拢展开便捷,操作步骤少,收拢后结构紧凑,方便包装与运输。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行李车 折叠 车架 | ||
【主权项】：
一种行李车的折叠车架，其特征在于：该折叠车架包括第一框体（4）和第二框体（5），第一框体（4）和第二框体（5）通过设置有剪叉折叠装置（6）相互连接，所述的剪叉折叠装置（6）为两套，两套剪叉折叠装置（6）分别设置在折叠车架（2）的两端；所述的第一框体（4）的两端的外侧均设置有第一支撑杆（7），第二框体（5）的两端的外侧均设置有第二支撑杆（8），所述的剪叉折叠装置（6）由第一斜支撑杆（9）和第二斜支撑杆（10）构成，第一斜支撑杆（9）和第二斜支撑杆（10）相互交叉设置，在交叉部位相互铰接；第一斜支撑杆（9）的左侧下部与所述的第一支撑杆（7）铰接设置，第一斜支撑杆（9）的右侧上部与第二框体（5）的上部铰接设置，第二斜支撑杆（10）的右侧下部与所述的第二支撑杆（8）铰接设置，第二斜支撑杆（10）的左侧上部与第一框体（4）的上部铰接设置。
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