[实用新型]油电混合动力传动装置有效
申请号: | 201620365670.8 | 申请日: | 2016-04-27 |
公开(公告)号: | CN205615665U | 公开(公告)日: | 2016-10-05 |
发明(设计)人: | 梁道明;符柏海 | 申请(专利权)人: | 重庆动霸科技有限公司 |
主分类号: | B62M23/02 | 分类号: | B62M23/02;B60K6/20;B60K6/36 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 402283 重庆市江津区珞*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种油电混合动力传动装置,包括燃油机动力输入轴、主轴、电机动力输入角齿轮以及输出轴,主轴的一端与输出轴上设有的第二从动齿轮通过轴承滑动配合,主轴的另一端与燃油机动力输入轴上设有的输入齿轮通过轴承滑动配合,使燃油机动力输入轴、主轴、输出轴形成同轴布置结构,电机动力输入角齿轮与主轴垂直布置,电机动力输入角齿轮一端与固定在壳体上电机的转轴周向固定连接,电机动力输入角齿轮另一端的角齿轮与主轴上滑动配合的一盆齿轮啮合,主轴上设有可轴向移动的动力切换结合齿套,该动力切换结合齿套与主轴周向固定连接,该动力切换结合齿套通过两端设有的外齿分别与盆齿轮的内齿或输入齿轮的内齿啮合。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 传动 装置 | ||
【主权项】:
一种油电混合动力传动装置,其特征在于:包括燃油机动力输入轴、主轴、输出轴以及电机动力输入角齿轮,所述燃油机动力输入轴、主轴、输出轴分别通过轴承支撑在壳体上,所述主轴的一端与输出轴上设有的第二从动齿轮通过轴承滑动配合,所述主轴的另一端与燃油机动力输入轴上设有的输入齿轮通过轴承滑动配合,使燃油机动力输入轴、主轴、输出轴形成同轴布置结构,所述电机动力输入角齿轮的轴心线与主轴垂直布置,所述电机动力输入角齿轮位于壳体中,与主轴上滑动配合的一盆齿轮啮合,所述主轴上设有可轴向移动的动力切换结合齿套,该动力切换结合齿套与主轴周向固定连接,该动力切换结合齿套位于盆齿轮与输入齿轮之间,通过两端设有的外齿分别与盆齿轮的内齿或输入齿轮的内齿啮合,该动力切换结合齿套与第一拨叉卡接;所述壳体上通过轴承支撑有一传动轴,所述传动轴与主轴平行设置,所述传动轴上设有的第一从动齿轮与主轴上滑动配合的第一主动齿轮啮合,所述传动轴上设有的第二主动齿轮与输出轴上设有的第二从动齿轮啮合,所述主轴上设有可轴向移动的加力切换结合齿套,该加力切换结合齿套与主轴周向固定连接,该加力切换结合齿套位于第一主动齿轮与第二从动齿轮之间,通过两端设有的外齿分别与第一主动齿轮的内齿或第二从动齿轮的内齿啮合,该加力切换结合齿套与第二拨叉卡接。
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