[实用新型]一种汽车车门锁内开拉手总成有效
申请号: | 201620356561.X | 申请日: | 2016-04-26 |
公开(公告)号: | CN205604901U | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 王义生 | 申请(专利权)人: | 湖北佳源汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | E05B85/12 | 分类号: | E05B85/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 438700 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车车门锁内开拉手总成,属于骑车车门锁技术,包括固定座、锁止按钮、内拉手、及护罩,固定座上形成有第一固定件组和第二固定件组,第一固定件组上固定有锁止芯轴、第二固定件组上设有拉手轴,锁止按钮与锁止芯轴连接并延伸至护罩的控制孔内,内拉手一端可与拉手轴连接、另一端延伸至护罩上的容置槽内;拉手轴上套设有一端固定于固定座上、另一端与内拉手连接的复位弹簧。本实用新型通过在固定座上设置第一固定件组和第二固定件组分别固定锁止芯轴和拉手轴,在锁止芯轴和拉手轴分别设置锁止按钮和拉手,通过锁止按钮控制锁芯的锁止和开启,通过拉手控制拉开锁芯实现汽车车门的开启,其结构简单、操作方便,适于广泛应用。 | ||
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【主权项】:
一种汽车车门锁内开拉手总成,包括用于固定于汽车车门上的固定座、用于控制汽车车门锁锁芯锁止或开启的锁止按钮、用于拉开汽车车门锁锁芯的内拉手、及护罩,其特征在于,所述固定座与所述护罩之间形成一容置室,所述固定座垂直向容置室内延伸并分别形成第一固定件组和第二固定件组,所述第一固定件组上固定有一锁止芯轴、第二固定件组上设有拉手轴,所述锁止按钮可转动的固定于所述锁止芯轴上并延伸至所述护罩的控制孔内,所述内拉手一端可转动的固定于所述拉手轴上、另一端穿过所述控制孔并延伸至所述护罩的容置槽内;其中,所述拉手轴上还套设有复位弹簧,所述复位弹簧一端固定于固定座上、另一端与所述内拉手连接并产生使内拉手远离复位弹簧一端向容置槽底部转动的弹力。
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