[实用新型]一种汽车发动机悬置有效
| 申请号： | 201620354424.2 | 申请日： | 2016-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN205588972U | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 樊愉;蔡林 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种汽车发动机悬置，包括发动机支架（1）和阶梯轴（2），发动机支架（1）固定在发动机上，阶梯轴（2）放置在固定于大梁（8）上表面的悬置底座（5）上，阶梯轴(2)的一端通过螺纹孔间隙配合装配在发动机支架(1)上，阶梯轴(2)的另一端安装有橡胶衬套（3），所述的橡胶衬套（3）上设置有上盖板（4）。在汽车运行行驶中，隔振率高、极大的解决了平直路面行驶抖动等问题，能有效抑制车辆的怠速和行驶过程中的震动现象，提升了车辆驾乘的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 悬置 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机悬置，其特征在于：包括发动机支架（1）和阶梯轴（2），所述的发动机支架（1）固定在发动机上，所述阶梯轴（2）放置在固定于大梁（8）上表面的悬置底座（5）上，阶梯轴(2)的一端通过螺纹孔间隙配合装配在发动机支架(1)上，阶梯轴(2)的另一端安装有橡胶衬套（3），所述的橡胶衬套（3）上设置有上盖板（4）。
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