[实用新型]一种用于车用水泵的新型电磁离合器结构

摘要

本实用新型涉及泵送装置或系统技术领域，具体是一种用于车用水泵的新型电磁离合器结构,离合器本体上安装有若干摩擦片，摩擦片可在离合器本体上轴向滑动，每个摩擦片与离合器本体之间设有压缩弹簧，每个摩擦片上在靠近膜片弹簧的端面上设有两个导向槽和一个限位孔,离合器本体上固定连接有若干用于限位摩擦片的第二定位销，膜片弹簧上靠近摩擦片的端面上固定连接有第一定位销，第一定位销上具有凸块，凸块插入摩擦片上的限位孔内。本实用新型在离合器工作时不会产生轴向冲击力，且在离合器长时间工作时对摩擦面的磨损有补偿作用，当离合器外壳旋转时，摩擦片与离合器外壳会越转越紧。即使弹簧失效也可以保证传递足够大的扭矩，确保水泵正常工作。

主权项

一种用于车用水泵的新型电磁离合器结构，包括水泵壳体(1)、电磁铁芯(2)、压装轴套(3)、膜片弹簧(4)、定位销、压缩弹簧(6)、摩擦片(7)、离合器本体(8)、水泵传动轴(10)、滚动轴承(11)、离合器外壳(12)、水泵皮带轮(13)，其特征在于所述的离合器本体(8)上安装有若干摩擦片(7)，所述的摩擦片(7)可在离合器本体(8)上轴向滑动，每个摩擦片(7)与离合器本体(8)之间设有压缩弹簧(6)，每个摩擦片(7)上在靠近膜片弹簧的端面上设有两个导向槽(7‑2)和一个限位孔(7‑1)，所述的离合器本体上固定连接有若干用于限位摩擦片的第二定位销(9)，膜片弹簧(4)上靠近摩擦片的端面上固定连接有第一定位销，第一定位销(5)上具有凸块，凸块插入摩擦片(7)上的限位孔(7‑1)内。