[实用新型]一种柴油机颗粒过滤器的主动再生系统有效
| 申请号： | 201620339075.7 | 申请日： | 2016-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN205605274U | 公开（公告）日： | 2016-09-28 |
| 发明（设计）人： | 张志明;吴丽威;楼永良 | 申请（专利权）人： | 杭州携蓝环保科技有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/025 | 分类号： | F01N3/025 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311106 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机颗粒过滤器的主动再生系统，包括燃烧器、过滤器、供气系统、供油系统和电子控制单元，燃烧器与过滤器之间还设有一导流装置，导流装置包括：集热腔，其壳体呈圆锥台形且开口面积较大的一端与燃烧器的出气口相连通，壳体的内侧面设有导流结构，用于汇聚并初步调整气流的流向；导流筒，其一端与集热腔开口面积较小的一端相连通，另一端与过滤器的进气口相连通，内置有多条气流通道，用于均匀气流的速率，本实用新型通过在燃烧器与过滤器之间设置用于使燃烧器中的热量均匀扩散到过滤器中的导流装置，使得高热气流更加均匀、稳定地进入到过滤器中，使得过滤器中的颗粒物燃烧更为快速彻底，结构简单，方便实用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 颗粒 过滤器 主动 再生 系统 | ||
【主权项】：
一种柴油机颗粒过滤器的主动再生系统，包括燃烧器(1)、过滤器(2)、供气系统(3)、供油系统(4)和电子控制单元(5)，其特征在于，所述燃烧器(1)与过滤器(2)之间还设有一用于使燃烧器(1)中的热量均匀扩散到过滤器(2)中的导流装置(6)，所述导流装置(6)包括：集热腔(7)，其壳体(9)呈圆锥台形且开口面积较大的一端与所述燃烧器(1)的出气口相连通，所述壳体(9)的内侧面设有导流结构，用于汇聚并初步调整气流的流向；导流筒(8)，其一端与所述集热腔(7)开口面积较小的一端相连通，另一端与所述过滤器(2)的进气口相连通，内置有多条气流通道(12)，用于均匀气流的速率。
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