[实用新型]一种电动汽车刹车辅助系统有效
| 申请号： | 201620313440.7 | 申请日： | 2016-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN205632438U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 许跃跃;钟海棠 | 申请（专利权）人： | 苏州益茂电动客车有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14;B60T7/22;B60L3/02;B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 215621 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车刹车辅助系统，包括：碰撞感应装置、刹车辅助装置、控制装置；其中，刹车辅助装置为两个，分别设置于电动汽车底盘中部的两侧；刹车辅助装置包括开口向下的外壳、电动气缸、刹车片，电动气缸设置于外壳内，刹车片安装于活塞杆的一端；外壳的开口端设有一端盖，并且，端盖的一端通过铰链与外壳相铰接；端盖于设有铰链的另一端与活塞杆的顶端由联动件连接，并且，联动件沿外壳的内侧布置；控制装置分别与碰撞感应装置和电动汽车电源相电连。通过碰撞感应装置、控制装置的配合能使电动汽车在发生与前方车辆或物体碰撞后电动汽车的电机自动断电，并通过刹车辅助装置辅助刹车，避免造成严重的交通事故。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 刹车 辅助 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车刹车辅助系统，其特征在于，包括：碰撞感应装置、刹车辅助装置、控制装置；其中，所述刹车辅助装置为两个，分别设置于电动汽车底盘中部的两侧；所述刹车辅助装置包括开口向下的外壳、电动气缸、刹车片，所述电动气缸设置于所述外壳内，所述刹车片安装于活塞杆的一端；所述外壳的开口端设有一端盖，并且，所述端盖的一端通过铰链与所述外壳相铰接；所述端盖于设有铰链的另一端与所述活塞杆的顶端由联动件连接，并且，所述联动件沿所述外壳的内侧布置；所述控制装置分别与所述碰撞感应装置和电动汽车电源相电连。
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