[实用新型]一种底壁楔形的沉箱结构及其码头结构有效
申请号: | 201620310775.3 | 申请日: | 2016-04-14 |
公开(公告)号: | CN205557546U | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 钱原铭;王福强;申昆仓;杨彪;王刚;张勇坤;樊亮亮;卢金华;李志刚 | 申请(专利权)人: | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司;中交机场勘察设计院有限公司 |
主分类号: | E02D23/00 | 分类号: | E02D23/00;E02B3/06 |
代理公司: | 广东广和律师事务所 44298 | 代理人: | 万鹏 |
地址: | 510220 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供的一种底壁楔形的沉箱结构及其码头结构,其可插入港口的前端缺口,其中,所述沉箱包括若干个并排相连的沉箱仓格,沉箱仓格包括内壁、前壁和底壁,其底壁成楔形,内壁与港口缺口侧面相切,底壁与港口的基床相切,以增强码头结构的防滑抗倾稳定性。沉箱仓格的底壁呈楔形,其与坡面的斜度一致,斜插入基床缺口之中,利用沉箱结构与基床间相互作用抵抗码头的水平力,将沉箱主体内的回填料的整体重心后移,增加抗倾覆的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 楔形 沉箱 结构 及其 码头 | ||
【主权项】:
一种底壁楔形的沉箱结构,其可插入港口的前端缺口,其特征在于:所述沉箱包括若干个并排相连的沉箱仓格,沉箱仓格包括内壁、前壁和底壁,其底壁成楔形,内壁与港口缺口侧面相切,底壁与港口的基床相切,以增强码头结构的防滑抗倾稳定性。
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