[实用新型]一种应用于电动四轮体感平板车上的减震装置有效
| 申请号： | 201620305888.4 | 申请日： | 2016-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN205872338U | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04;B62J25/00 |
| 代理公司： | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司11471 | 代理人： | 王淑玲 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种应用于电动四轮体感平板车上的减震装置，包括平板车身，所述减震装置包括设置在所述平板车身底部前端的前轮以及设置在所述平板车身底部后端的后轮；所述的前轮数量为一个或二个，当所述前轮数量为一个时，其设置在所述平板车身底部前端；当所述的前轮数量为二个时，其对称的设置在所述平板车身底部前端左右两侧，分别为左前轮和右前轮；后轮采用一个或两个减震脚轮；前轮的橡胶圈上设置有减震孔，减震孔环绕设置在所述橡胶圈的一个端面上。本实用新型提供的减震装置有效的增强了电动四轮体感平板车减震性能，采用本实用新型提供的减震装置的电动四轮体感平板车车辆运行平稳，转弯过度平滑流畅，极大的提升了骑行体验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 电动 四轮体感 平板 车上 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种应用于电动四轮体感平板车上的减震装置，其特征在于：所述电动四轮体感平板车包括平板车身，所述减震装置包括设置在所述平板车身底部前端的前轮以及设置在所述平板车身底部后端的后轮；所述的前轮数量为一个或二个，当所述前轮数量为一个时，其设置在所述平板车身底部前端；当所述的前轮数量为二个时，其对称的设置在所述平板车身底部前端左右两侧，分别为左前轮和右前轮；所述后轮采用一个或两个减震脚轮；所述前轮的橡胶圈上设置有减震孔，所述减震孔环绕设置在所述橡胶圈的一个端面上。
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