[实用新型]发动机飞轮吊具有效

专利信息
申请号: 201620291767.9 申请日: 2016-04-08
公开(公告)号: CN205616436U 公开(公告)日: 2016-10-05
发明(设计)人: 张善伟;郭振;梁剑;王文波;王瑞平 申请(专利权)人: 济南吉利汽车零部件有限公司
主分类号: B66C1/22 分类号: B66C1/22
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 250109 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种发动机飞轮吊具,包括吊臂,三个锁紧滚轮;吊臂下端为倒U形,一个锁紧滚轮安装在吊臂下端的横杆上,两个锁紧滚轮分别安装在吊臂下端的两根竖杆上;所述锁紧滚轮远离吊臂一端的直径大于其靠近吊臂一端的直径,且自发动机飞轮从上方下放下来以便吊装发动机飞轮时均和发动机飞轮相触连;吊臂下端还设有一用于将发动机飞轮在吊具上定位后再锁紧在吊具上使发动机飞轮只能在吊具上转动及将发动机飞轮安装到发动机上后再将吊具与飞轮分开来的飞轮定位锁紧及吊具分离机构。本实用新型结构简单,加工制造容易,使用方便可靠,可以有效地减轻员工的劳动强度,消除安全隐患发生的可能性。
搜索关键词: 发动机 飞轮
【主权项】:
一种发动机飞轮吊具,包括吊臂,其特征是:还包括有三个锁紧滚轮(5); 吊臂下端为倒U形,一个锁紧滚轮(5)安装在吊臂下端的横杆上,两个锁紧滚轮(5)分别安装在吊臂下端的两根竖杆上;所述锁紧滚轮(5)远离吊臂一端的直径大于其靠近吊臂一端的直径,且自发动机飞轮从上方下放下来以便吊装发动机飞轮时均和发动机飞轮相触连;吊臂下端还设有一用于将发动机飞轮在吊具上定位后再锁紧在吊具上使发动机飞轮只能在吊具上转动及将发动机飞轮安装到发动机上后再将吊具与飞轮分开来的飞轮定位锁紧及吊具分离机构。
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