[实用新型]一种汽车车轮防悬防滑自救装置有效
| 申请号： | 201620290472.X | 申请日： | 2016-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN205468349U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 吴锦奇;吴亦雅;吴正伟 | 申请（专利权）人： | 吴锦奇;吴亦雅 |
| 主分类号： | B60C27/00 | 分类号： | B60C27/00 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 陈铭浩 |
| 地址： | 414600 湖南省岳*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公布了一种汽车车轮防悬防滑自救装置，它包括通过螺栓相互铰接的两块基板，其中一块基板两侧对称铰接有固定钩件；基板由凸台板与配合旋转板相互连接而成；配合旋转板一面与凸台板持平，另一面低于凸台板；配合旋转板中心设置有通孔；两块基板通过配合旋转板面对面贴合，并通过螺栓相互固定于通孔中；配合旋转板与凸台板相接处两侧对称设置有凹槽；凹槽内设置有旋转轴；固定钩件铰接在旋转轴上。它能使得驾驶员将陷入泥泞中或者同侧两个轮胎悬空于台阶路面下的汽车自动行驶出来，结构简单轻便，制造成本低，使用方便快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车轮 防滑 自救 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车车轮防悬防滑自救装置，其特征在于，它包括通过螺栓（3）相互铰接的两块基板（1），其中一块基板（1）两侧对称铰接有固定钩件（2）；所述基板（1）由凸台板（7）与配合旋转板（8）相互连接而成；所述配合旋转板（8）一面与凸台板（7）持平，另一面低于凸台板（7）；所述配合旋转板（8）中心设置有通孔（9）；所述两块基板（1）通过配合旋转板（8）面对面贴合，并通过螺栓（3）相互固定于通孔（9）中；所述配合旋转板（8）与凸台板（7）相接处两侧对称设置有凹槽（6）；所述凹槽（6）内设置有旋转轴（5）；所述固定钩件（2）铰接在旋转轴（5）上。
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