[实用新型]发动机悬置前支架装置有效
| 申请号： | 201620286167.3 | 申请日： | 2016-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN205417145U | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 李启泽 | 申请（专利权）人： | 宁波联合华发五金机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 315600 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 发动机悬置前支架装置，包括U型支架(1)，所述U型支架(1)包括第一底面(11)和第二底面(12)，所述第一底面(11)高于第二底面(12)，第一底面(11)与第二底面(12)之间由连接面(13)过渡，在第一底面(11)、第二底面(12)、连接面(13)的两侧设有垂直向下的侧板；支架(1)右侧板上设有L型支架(2)，所述L型支架(2)的一端焊接在U型支架(1)右侧板，L型支架(2)的另一端垂直于U型支架(1)右侧板。所述L型支架(2)垂直于U型支架(1)右侧板的一端上设有焊接螺母(21)。采用以上结构后，便于管线的束缚固定，使车体管线布局更整齐美观与安全。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 悬置 支架 装置 | ||
【主权项】：
发动机悬置前支架装置，包括U型支架(1)，所述U型支架(1)包括第一底面(11)和第二底面(12)，所述第一底面(11)高于第二底面(12)，第一底面(11)与第二底面(12)之间由连接面(13)过渡，在第一底面(11)、第二底面(12)、连接面(13)的两侧设有垂直向下的侧板；其特征在于：支架(1)右侧板上设有L型支架(2)，所述L型支架(2)的一端焊接在U型支架(1)右侧板，L型支架(2)的另一端垂直于U型支架(1)右侧板。
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