[实用新型]一种变压器多向减震结构有效
| 申请号： | 201620283493.9 | 申请日： | 2016-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN205451983U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 黄操 | 申请（专利权）人： | 温州凯唐电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/06 | 分类号： | H01F27/06;F16F15/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325006 浙江省温州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种变压器多向减震结构，属于变压器领域。它解决了现有变压器减震效果差的问题。本变压器多向减震结构，包括变压器，还包括直角钢和槽钢，直角钢包括两个翼板一，两个翼板一相互远离的一边弯折形成翻边，且翻边与两个翼板一形成等腰直角三角形结构，翻边连接在变压器底部，槽钢包括腹板和相互平行的两个翼板二，还包括设在槽钢内的橡胶减震条，减震条两侧和底部分别与两个翼板二内侧和腹板内侧相抵，减震条顶部设有沿槽钢长度方向设置的开槽状V形槽，且两个翼板一外侧分别贴合在V形槽槽壁上，且两个翼板二端部与两个翼板一间隔设置。本减震结构能对变压器在多个方向提供减震。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变压器 多向 减震 结构 | ||
【主权项】：
一种变压器多向减震结构，包括变压器(1)，其特征在于：还包括直角钢(2)和槽钢(3)，直角钢(2)包括两个翼板一(21)，两个翼板一(21)相互远离的一边弯折形成翻边(22)，且翻边(22)与两个翼板一(21)形成等腰直角三角形结构，所述的翻边(22)连接在变压器(1)底部，槽钢(3)包括腹板(31)和相互平行的两个翼板二(32)，还包括设在槽钢(3)内的橡胶减震条(4)，减震条(4)两侧和底部分别与两个翼板二(32)内侧和腹板(31)内侧相抵，减震条(4)顶部设有沿槽钢(3)长度方向设置的开槽状V形槽(41)，且两个翼板一(21)外侧分别贴合在V形槽(41)槽壁上，且两个翼板二(32)端部与两个翼板一(21)间隔设置。
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