[实用新型]一种新型导轨式小车有效
申请号: | 201620262129.4 | 申请日: | 2016-03-31 |
公开(公告)号: | CN205398030U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 吕孙盛 | 申请(专利权)人: | 吕孙盛 |
主分类号: | B66F9/16 | 分类号: | B66F9/16;B66F9/075;B66F19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362311 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及生产工具技术领域,特别是一种新型导轨式小车,与现有技术相比,该新型导轨式小车包括车架,车架分为上下两层,上层为工作面板,下层为支撑架,工作面板压在支撑架上,工作面板与支撑架之间采用一侧边的铰链杆连接,工作面板与支撑架之间可通过铰链杆进行翻转,在工作面板上设有拉板钩,拉板钩用于工作面板翻转,在工作面板的前端设有推拉杆,推拉杆用于拉小车以及提起小车使用;在支撑架前端设有弹性式脚刹板,弹性式脚刹板另一端延伸向下;在支撑架底端设有四个滑轮,四个滑轮与一导轨配合,导轨上设有护板、基座板以及挡板,护板与四个滑轮相配合,基座板用于连接并支撑和固定两侧的导轨,挡板设置在导轨末端,用于防止滑轮超界。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 导轨 小车 | ||
【主权项】:
一种新型导轨式小车,其特征在于:包括一车架,所述的车架分为上下两层,上层为工作面板,下层为支撑架,工作面板压在支撑架上,所述的工作面板与支撑架之间采用一侧边的铰链杆连接,工作面板与支撑架之间可通过铰链杆进行翻转,在所述的工作面板上设有拉板钩,拉板钩用于工作面板翻转,在所述的工作面板的前端设有推拉杆,推拉杆用于拉小车以及提起小车使用;在所述的支撑架前端设有弹性式脚刹板,弹性式脚刹板另一端延伸向下;在支撑架底端设有四个滑轮,四个滑轮与一导轨配合,导轨上设有护板、基座板以及挡板,护板与四个滑轮相配合,基座板用于连接并支撑和固定两侧的导轨,挡板设置在导轨末端,用于防止滑轮超界。
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