[实用新型]一种客车空调全新风进风机构有效
| 申请号： | 201620257973.8 | 申请日： | 2016-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN205601547U | 公开（公告）日： | 2016-09-28 |
| 发明（设计）人： | 陈刚 | 申请（专利权）人： | 扬州朝华投资有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人： | 杨润 |
| 地址： | 225000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种客车空调全新风进风机构，解决了常规客车空调新风摄入量过小的问题，包括蒸发器壳体(1)，新风活门(5)，新风电机(6)，所述蒸发器壳体(1)上设有与客车内部相通的回风口(2)，所述蒸发器壳体(1)在所述回风口(2)侧面设有壳体侧板(3)，所述壳体侧板(3)上设有新风口(4)，所述新风活门(5)安装在所述回风口(2)和所述新风口(4)之间，所述新风活门(5)的转动角度由所述新风电机(6)控制，所述新风电机(6)由空调的控制器控制。本实用新型可以将新风摄入量提高到100％，且可以调节，以适应不同的工况，还可以在环境温度较低而车内温度较高时利用新风来制冷，实现节能降耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 空调 新风 风机 | ||
【主权项】：
一种客车空调全新风进风机构，其特征在于：包括蒸发器壳体(1)，新风活门(5)，新风电机(6)，所述蒸发器壳体(1)上设有与客车内部相通的回风口(2)，所述蒸发器壳体(1)在所述回风口(2)侧面设有壳体侧板(3)，所述壳体侧板(3)上设有新风口(4)，所述新风活门(5)安装在所述回风口(2)和所述新风口(4)之间，所述新风活门(5)的转动角度由所述新风电机(6)控制，所述新风电机(6)由空调的控制器控制。
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