[实用新型]一种堆垛RGV车用提升装置有效
| 申请号： | 201620252587.X | 申请日： | 2016-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN205499991U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 王天翔;李志超;许华;张森磊 | 申请（专利权）人： | 浙江厚达智能科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G1/04 | 分类号： | B65G1/04;B65G35/00 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 项军 |
| 地址： | 310023 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种堆垛RGV车用提升装置，包括提升底座和两根导柱，沿前进方向，所述提升底座的前方和后方分别设有一根导柱，所述提升底座的前部和后部分别设有一组提升架，每组提升架上均设有两组导向轮组，每组导向轮组包括三个导向轮，三个导向轮分别与导柱的左面、右面和与提升底座相对的面接触。本实用新型的优点是：在提升底座前后各设置一组提升架，保证提升时提升底座的平衡性，同时左右可以作为货物进出口，通过三个导向轮抱紧导柱，保证提升底座的竖直运动，左面的导向轮和右面的导向轮防止提升底座左右倾斜，两组提升架上的与提升底座相对面的导向轮共同作用防止提升底座前后移动，减小了提升底座升降阻力，同时不会产生卡死。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 堆垛 rgv 提升 装置 | ||
【主权项】：
一种堆垛RGV车用提升装置，包括提升底座(101)和两根导柱(102)，沿前进方向，所述提升底座(101)的前方和后方的车架上分别设有一根导柱(102)，其特征在于：所述提升底座(101)的前部和后部分别设有一组提升架(103)，每组提升架(103)上均设有两组导向轮组，每组导向轮组包括三个导向轮(104)，三个导向轮(104)分别与导柱(102)的左面、右面和与提升底座(101)相对的面接触。
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