[实用新型]一种新能源汽车电动机调速控制装置

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车电动机调速控制装置，包括端电压、变压器、变频调速控制装置、三相全控有源逆变NB、PWM全控斩波电路、谐振电路、电流采样电路、整流电路、反向器、接触器、晶闸管斩波调速系统、电动机、调速器和输出端口，所述端电压上侧设置有变压器，所述变压器上侧设置有变频调速控制装置，所述变频调速控制装置左侧安装有三相全控有源逆变NB,且变频调速控制装置通过三相全控有源逆变NB与PWM全控斩波电路相连接，所述PWM全控斩波电路左侧安装有谐振电路。该新能源汽车电动机调速控制装置可以去阻抗，节约电能，降低损耗，转子高压变频取代了传统的定子变频技术，实现了低压控制高压，小功率控制大功率，安全可靠。

主权项

一种新能源汽车电动机调速控制装置，包括端电压（1）、变压器（2）、变频调速控制装置（3）、三相全控有源逆变NB（4）、PWM全控斩波电路（5）、谐振电路（6）、电流采样电路（7）、整流电路（8）、反向器（9）、接触器（10）、晶闸管斩波调速系统（11）、电动机（12）、调速器（13）和输出端口（14），其特征在于：所述端电压（1）上侧设置有变压器（2），所述变压器（2）上侧设置有变频调速控制装置（3），所述变频调速控制装置（3）左侧安装有三相全控有源逆变NB（4）,且变频调速控制装置（3）通过三相全控有源逆变NB（4）与PWM全控斩波电路（5）相连接，所述PWM全控斩波电路（5）左侧安装有谐振电路（6）,所述谐振电路（6）左侧设置有电流采样电路（7），所述电流采样电路（7）下侧安装有整流电路（8），且电流采样电路（7）通过整流电路（8）与反向器（9）相连接，所述反向器（9）下侧安装有接触器（10），所述接触器（10）右侧设置有晶闸管斩波调速系统（11），且接触器（10）通过晶闸管斩波调速系统（11）与电动机（12）相连接，所述电动机（12）右侧安装有调速器（13），所述调速器（13）右侧安装有输出端口(14)。