[实用新型]一种汽车手刹拉线的自动张紧器有效
| 申请号： | 201620229721.4 | 申请日： | 2016-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN205744859U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 翟元盛;丁洪正;王宇;陈月;李中华;段昊阳 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨理工大学 |
| 主分类号： | F16C1/22 | 分类号： | F16C1/22;F16H7/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150080 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车手刹拉线的自动张紧器，由钢丝拉线1、橡胶管套2、紧固螺钉3、张紧器外壳4、扁钢丝圆柱螺旋压缩弹簧5、推块6组成，张紧器外壳和紧固螺钉上有配套的内外螺纹，收缩弹簧套在螺钉上，末端与推块连接，推块内有线槽，手刹钢丝拉线在线槽内的部分无橡胶管套，推块两端的钢丝拉线用橡胶管套包裹；拧紧螺钉使弹簧收缩，推块压紧在钢丝拉线上，弹簧的压缩量为0.5cm~~2cm，弹簧内径5.5mm，外径9.5mm，自由高度50mm；本实用新型实现了钢丝拉线自动张紧，汽车在坡道驻车时有充足的制动力，从而避免了坡道溜车，确保了车辆及周围行人的安全，避免了不必要的损失。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 拉线 自动 张紧器 | ||
【主权项】：
一种汽车手刹拉线的自动张紧器，其特征在于：由钢丝拉线（1）、橡胶管套（2）、紧固螺钉（3）、张紧器外壳（4）、扁钢丝圆柱螺旋压缩弹簧（5）、推块（6）组成，张紧器外壳和紧固螺钉上有配套的内外螺纹，扁钢丝圆柱螺旋压缩弹簧一端套在螺钉上，另一端与推块连接，推块为硬质塑料，内有线槽，手刹钢丝拉线在线槽内的部分无橡胶管套，推块两端的钢丝拉线用橡胶管套包裹。
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