[实用新型]气动式腿式车有效
申请号: | 201620229611.8 | 申请日: | 2016-03-24 |
公开(公告)号: | CN205499103U | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 李永飞;庄静;陈德强;刘丽鸿;关玉琴;张艳军 | 申请(专利权)人: | 李永飞 |
主分类号: | B62D57/02 | 分类号: | B62D57/02;B60F5/02 |
代理公司: | 包头市专利事务所 15101 | 代理人: | 郝荔蓁 |
地址: | 014010 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型气动式腿式车,包括驾驶室(1),行走动力系统和飞行动力系统,驾驶室前后均有保险杠(8),其特征是:驾驶室(1)底板下方前后各有两个对称的第一气缸座(6),第一气缸座(6)内装有第一气缸(6‑1),第一气缸活塞杆(6‑2)呈水平方向,第一气缸活塞杆(6‑2)的端头固定相对应的保险杠(8)上,每个保险杠(8)两端设有第二气缸座(7),第二气缸(7‑1)置于在第二气缸座(7)内,第二气缸活塞杆(7‑2)端部与第一连接套(10)螺纹连接,驾驶室底板(1‑1)下方正中心位置设有重锤式气动平衡阀(17,本实用新型还设置了主旋翼和后旋翼,给本实用新型增加了飞行功能,以利于交通拥堵时飞行,也可在外出游玩时用飞行模式饱览祖国大好河山。 | ||
搜索关键词: | 气动式 腿式车 | ||
【主权项】:
气动式腿式车,包括驾驶室(1),行走动力系统和飞行动力系统,驾驶室前后均有保险杠(8),其特征是:驾驶室(1)底板下方前后各有两个对称的第一气缸座(6),第一气缸座(6)内装有第一气缸(6‑1),第一气缸活塞杆(6‑2)呈水平方向,第一气缸活塞杆(6‑2)的端头固定在相对应的保险杠(8)上,每个保险杠(8)两端设有第二气缸座(7),第二气缸(7‑1)置于在第二气缸座(7)内,第二气缸活塞杆(7‑2)端部与第一连接套(10)螺纹连接,第一连接套(10)和转向摆动气缸(11)的轴连接;转向摆动气缸(11)通过法兰固定在L型连接板(12)上,L型连接板(12)的另一面通过法兰和车轮驱动气马达(13)连接, 车轮驱动气马达(13)的轴上设有第二连接套(14),第二连接套(14)的另一端通过法兰与车轮轮毂(15)相连接;驾驶室底板(1‑1)下方正中心位置设有重锤式气动平衡阀(17)。
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