[实用新型]一种新能源汽车智能双向可逆驱动控制装置

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车智能双向可逆驱动控制装置，包括电机、电池及控制组件、双向逆变驱动控制器、正弦波驱动控制器和BMS全实时均衡电路。本实用新型代替了传统需要电机控制器、直流充电桩、BMS电池管理终端和逆变器四个装置，并可以将电网交流电源直接以电机额定功率对车载电池高速充电，破解了电动汽车推广的最大困难的充电难题，还实现了汽车电池电能的反向逆变输出功能，使得新能源汽车不仅是汽车，还具备了储能和移动电源功能。

主权项

一种新能源汽车智能双向可逆驱动控制装置，其特征在于：包括电机、电池及控制组件、双向逆变驱动控制器、正弦波驱动控制器和BMS全实时均衡电路，所述电池及控制组件包括电池，以及并联连接电池的放电接触器、充电接触器和直流预充控制器，所述双向逆变驱动控制器包括储能单元和逆变单元，并分别与充电接触器和放电接触器连接，同时所述储能单元的输入端与电机连接；所述正弦波驱动控制器为三相连接电抗，并与双向逆变驱动控制器通过电线三相连接；所述BMS全实时均衡电路包括电网切换模块、交流预冲模块、漏电传感器和电容切换控制器，所述电容切换控制器与正弦波驱动控制器三相连接，并通过电线与电网的中性线N连接，所述电网切换模块和交流预冲模块与正弦波驱动控制器三相连接后，并分别于电网的A、B、C相连接，形成三相四线配电。