[实用新型]用于管理多个电池模块的电动车辆电源管理系统有效
| 申请号： | 201620199106.3 | 申请日： | 2016-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN206364145U | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 戴于珽 | 申请（专利权）人： | 昶洧新能源汽车发展有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42 |
| 代理公司： | 上海脱颖律师事务所31259 | 代理人： | 脱颖 |
| 地址： | 中国香*** | 国省代码： | 香港;81 |
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| 摘要： | 本文所描述的各种技术涉及用于管理电池组中的多个电池模块的电动车辆电源管理系统。这种电动车辆电源管理系统可包括对应于多个电池模块的多个电池管理系统，以及用于管理所述多个电池管理系统的能量管理系统。所述能量管理系统和所述多个电池管理系统可采用主从无线通信，并且可使用单个无线频道或多个分配的无线频道。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 管理 电池 模块 电动 车辆 电源 系统 | ||
【主权项】：
一种用于管理多个电池模块的电动车辆电源管理系统，所述电动车辆电源管理系统包括：多个电池模块(131.1,131.2,...,131.n),所述电池模块(131.1,131.2,...,131.n)包括一个或多个电池单元；多个电池管理系统(132.1,132.2,...，132.n)，每个所述电池管理系统(132.1,132.2,...,132.n)包括电池管理处理器(211.1,211.2,...,211.n)、电池管理通信模块(213.1,213.2,...,213.n)和唯一的电池管理系统地址，其中所述多个电池管理系统(132.1，132.2，...，132.n)中的每一个被连接至相应的电池模块(131.1,131.2,...,131.n)且被配置成管理其相应的电池模块的一个或多个电池单元；能量管理系统(111)，所述能量管理系统(111)包括能量管理处理器(201)和能量管理通信模块(203)；至少一个无线数据通道(115；114.1,114.2,...,114.n)；其中所述能量管理系统(111)中的能量管理通信模块(203)与所述至少一个无线数据通道(115；114.1,114.2,...,114.n)的一端相连接，其中所述多个电池管理系统(132.1,132.2,...，132.n)中的电池管理通信模块(213.1，213.2，...，213.n)与所述至少一个无线数据通道(115；114.1,114.2,...,114.n)的另一端相连接。
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