[实用新型]一种客车前防撞梁有效
申请号: | 201620198556.0 | 申请日: | 2016-03-15 |
公开(公告)号: | CN205417481U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 黄夏林;任雷明;邓加炎;刘建新 | 申请(专利权)人: | 湖北恒天客车有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441300 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种客车前防撞梁,包括外护板、位于外护板内侧的中部防撞梁和位于中部防撞梁两侧的侧辅助防撞梁,所述侧辅助防撞梁内侧安装有低速吸能盒,其特征在于:所述中部防撞梁的内侧设置有拱形防撞板,所述拱形防撞板与低速吸能盒位于同一水平面上,并且拱形防撞板的两端与低速吸能盒连为一体。本实用新型在中部防撞梁内侧设置拱形防撞板,并将其与低速吸能盒连为一体,在发生碰撞时,碰撞能量在经过拱形防撞板和低速吸能盒的削弱后对车身主体的破坏度将大大降低,提高了车内乘客的安全系数。 | ||
搜索关键词: | 一种 客车 前防撞梁 | ||
【主权项】:
一种客车前防撞梁,包括外护板(1)、位于外护板(1)内侧的中部防撞梁(2)和位于中部防撞梁(2)两侧的侧辅助防撞梁(3),所述侧辅助防撞梁(3)内侧安装有低速吸能盒(4),其特征在于:所述中部防撞梁(2)的内侧设置有拱形防撞板(5),所述拱形防撞板(5)与低速吸能盒(4)位于同一水平面上,并且拱形防撞板(5)的两端与低速吸能盒(4)连为一体。
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