[实用新型]一种客车前悬后截面梁总成有效
| 申请号： | 201620193299.1 | 申请日： | 2016-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN205469292U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 熊成林;张金武;张志超;王孝来;严伟 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 梁美珠;金凯 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车前悬后截面梁总成，包括自上向下依次设置的第二上横梁与第二下横梁、自左向右依次设置在第二上横梁与第二下横梁之间的第二左立柱与第二右立柱、对称设置在第二上横梁与第二下横梁之间的第二左斜撑与第二右斜撑以及交叉设置在第二左立柱与第二右立柱之间的第三加强斜撑与第四加强斜撑。本实用新型能够解决现有技术中存在的不足，具有通用化强度高、劳动强度低、生产周期短、空间利用率高等特点，且满足客车轻量化的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 前悬后 截面 总成 | ||
【主权项】：
一种客车前悬后截面梁总成，其特征在于：包括自上向下依次设置的第二上横梁与第二下横梁、自左向右依次设置在第二上横梁与第二下横梁之间的第二左立柱与第二右立柱、对称设置在第二上横梁与第二下横梁之间的第二左斜撑与第二右斜撑以及交叉设置在第二左立柱与第二右立柱之间的第三加强斜撑与第四加强斜撑。
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