[实用新型]连续式多级增压缸结构

摘要

本实用新型涉及一种连续式多级增压缸结构，通过后部的第三活塞、第二轴杆以及复位弹簧的结构，实现迅速复位的效果，并通过第五气孔结合上述结构实现连续式多级增压的效果。采用了上述结构之后，通过第四腔体内的弹簧与第三活塞的配合，能够使得第三活塞快速复位，并且及时进行增压操作，实现连续式增压，提高产品的适用范围，结构简单，方便快捷。

主权项

一种连续式多级增压缸结构，包括缸体（1），在所述的缸体（1）的前端设有前盖（2），在所述的缸体（1）的后端设有后盖（3），其特征在于，在所述的缸体（1）的中部依次设有第一中盖（4）、第二中盖（5）以及第三中盖（6），在所述的前盖（2）与第一中盖（4）之间设有第一腔体（7），在所述的第一中盖（4）与第二中盖（5）之间设有第二腔体（8），在所述的第二中盖（5）与第三中盖（6）之间设有第三腔体（9），在所述的第三中盖（6）与后盖（3）之间设有第四腔体（10）；在所述的第一腔体（7）内设有第一活塞（11），在所述的第二腔体（8）内设有第二活塞（12），在所述的第二活塞（12）中部设有第一轴杆（13），所述的第一轴杆（13）穿过第一中盖（4）和前盖（2）提供压力，所述的第一活塞（11）固定在第一轴杆（13）上；在所述的前盖（2）上设有第一气孔（14）与第一腔体（7）连通，在所述的第一中盖（4）上设有第二气孔（15）与第三气孔（16），所述的第二气孔（15）与第一腔体（7）连通，所述的第三气孔（16）与第二腔体（8）连通；在所述的第三腔体（9）内设有高压管（17），所述的高压管（17）将第三腔体（9）分为增压油孔（91）以及储油杯（92），所述的高压管（17）的端部设有第一单向阀（18），所述的高压管（17）的侧面设有第二单向阀（19），所述的第一单向阀（18）将增压油孔（91）与第二腔体（8）连通，所述的第二单向阀（19）将储油杯（92）与增压油孔（91）连通；在所述的第二中盖（5）上设有第一油孔（20）与第二油孔（21），所述的第一油孔（20）与第二腔体（8）连通，所述的第二油孔（21）与第三腔体（9）连通，所述的第一油孔（20）与第二油孔（21）连通；在所述的第四腔体（10）内设有第三活塞（22），在所述的第三活塞（22）中部设有第二轴杆（23），所述的第二轴杆（23）穿过第三中盖（6）插入到增压油孔（91）内，所述的第三中盖（6）上设有第四气孔（24）与第四腔体（10）连通，所述的后盖（3）上设有第五气孔（25）与第四腔体（10）连通，在所述的第三中盖（6）与第三活塞（22）之间的第二轴杆（23）上套设有一复位弹簧（26）。