[实用新型]散货船舱内铰链式支撑工装有效
| 申请号： | 201620183346.4 | 申请日： | 2016-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN205396427U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 秦羽舟;李宁;杨春涛;施雄飞;郝寒露;杜海斌 | 申请（专利权）人： | 江南造船（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 师自春 |
| 地址： | 201913 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种散货船舱内铰链式支撑工装，至少包括：双吊马型支撑座和铰链式支撑管组件；所述双吊马型支撑座包括两个支撑吊马和一个方形垫板；所述支撑吊马下部具有第一固定部；两个所述支撑吊马的侧壁均与所述方形垫板正面焊接；所述铰链式支撑管组件包括管内吊马、支撑管，以及上垫板；所述支撑管上穿设有上耳环和下耳环；所述管内吊马下部插设在所述支撑管和上耳环中，所述管内吊马上部位于两个所述第一固定部之间，且它们固定相连；所述上垫板套设在所述管内吊马下部且与所述支撑管顶面焊接。本散货船舱内铰链式支撑工装在舷侧总段仅需一次吊装，节省吊车时间，以及节省材料与人工成本；另外，通用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 散货 船舱 铰链 支撑 工装 | ||
【主权项】：
一种散货船舱内铰链式支撑工装，其特征在于，至少包括：双吊马型支撑座(1)和铰链式支撑管组件(2)；所述双吊马型支撑座(1)包括两个支撑吊马(11)和一个方形垫板(12)；所述支撑吊马(11)上部开设有吊孔，其下部具有第一固定部(13)；两个所述支撑吊马(11)平行设置，且它们侧壁与所述方形垫板(12)正面焊接；所述铰链式支撑管组件(2)包括管内吊马(21)、支撑管(22)，以及上垫板(23)；所述支撑管(22)上穿设有上耳环(24)和下耳环(25)，且所述上耳环(24)和下耳环(25)的中心线与所述支撑管(22)中心线相垂直，以及所述上耳环(24)和下耳环(25)的中心线相垂直；所述管内吊马(21)下部插设在所述支撑管(22)和上耳环(24)中，所述管内吊马(21)上部位于两个所述第一固定部(13)之间，且它们通过紧固件(3)相连；所述上垫板(23)套设在所述管内吊马(21)下部且与所述支撑管(22)顶面焊接。
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