[实用新型]一种冷却风扇电机保护系统及车辆有效
| 申请号： | 201620179701.0 | 申请日： | 2016-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN205509476U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 王虹;张丙仁;戴礼强 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/085 | 分类号： | H02H7/085;F01P5/04 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 范晓斌;薛峰 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种冷却风扇电机保护系统及车辆，属于车辆技术领域。所述冷却风扇电机保护系统位于车辆水箱一侧，用以保护冷却风扇电机，其包括车辆发动机控制单元，用于控制启动或关闭所述冷却风扇电机运行；冷却风扇继电器，所述冷却风扇继电器与所述冷却风扇电机通过线束连接，所述冷却风扇继电器与所述车辆发动机控制单元通过线束连接；和自恢复保险装置，所述自恢复保险装置的输入端与供电电源连接，所述自恢复保险装置的输出端与所述冷却风扇继电器连接。本实用新型还提供了一种车辆，包括上述冷却风扇电机保护系统。本实用新型通过设置自恢复保险装置，能有效避免冷却风扇电机及回路线束被烧毁的危险，提高车辆的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 冷却 风扇 电机 保护 系统 车辆 | ||
【主权项】：
一种冷却风扇电机保护系统，位于车辆水箱一侧，用以保护冷却风扇电机，其特征在于，包括：车辆发动机控制单元，用于控制启动或关闭所述冷却风扇电机运行；冷却风扇继电器，所述冷却风扇继电器与所述冷却风扇电机通过线束连接，所述冷却风扇继电器与所述车辆发动机控制单元通过线束连接；和自恢复保险装置，所述自恢复保险装置的输入端与供电电源连接，所述自恢复保险装置的输出端与所述冷却风扇继电器连接。
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