[实用新型]客车鼓式车桥的新型轮边结构有效
申请号: | 201620178199.1 | 申请日: | 2016-03-09 |
公开(公告)号: | CN205523397U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 刘国瑞 | 申请(专利权)人: | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;B60B35/00 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 徐皂兰 |
地址: | 450016 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种客车鼓式车桥的新型轮边结构,桥壳轴管内穿装有半轴,桥壳轴管的外圆周与轮毂通过内轴承及外轴承活动连接,内轴承设置在内侧,外轴承设置在外侧,半轴端面与轮毂外端面通过螺栓紧固连接,轮毂的安装法兰与制动鼓通过螺栓紧固连接,制动鼓内设置制动蹄,制动蹄与制动架通过蹄销连接,所述的轮毂的安装法兰上设置有过孔,所述的过孔的位置与蹄销的位置相对应。本实用新型改变现有的轮毂结构,在轮毂的安装法兰上加工出便于拆卸蹄销的用的过孔,过孔位置与蹄销位置对应,在对蹄销进行维护时,只需拆下制动鼓,从轮毂上的过孔拆卸蹄销,无效拆卸轮毂、轴承及油封等零部件,操作简单、使用方便。 | ||
搜索关键词: | 客车 鼓式车桥 新型 结构 | ||
【主权项】:
一种客车鼓式车桥的新型轮边结构,其特征在于:包括桥壳轴管(1)、半轴(2)、轮毂(3)、内轴承(4)、外轴承(5)、制动鼓(6)、制动架(7)、制动蹄(8)及蹄销(9),所述的桥壳轴管(1)内穿装有半轴(2),桥壳轴管(1)的外圆周与轮毂(3)通过内轴承(4)及外轴承(5)活动连接,内轴承(4)设置在内侧,外轴承(5)设置在外侧,半轴(2)端面与轮毂(3)外端面通过螺栓紧固连接,轮毂(3)的安装法兰(13)与制动鼓(6)通过螺栓紧固连接,制动鼓(6)内设置制动蹄(8),制动蹄(8)与制动架(7)通过蹄销(9)连接,所述的轮毂(3)的安装法兰(13)上设置有过孔(10),所述的过孔(10)的位置与蹄销(9)的位置相对应。
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