[实用新型]用于电动汽车电机和压缩机的安装支架有效
申请号: | 201620161601.5 | 申请日: | 2016-03-03 |
公开(公告)号: | CN205498592U | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 夏运红;孟智峰;徐增亮;席守军 | 申请(专利权)人: | 长沙众泰汽车工业有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 邓宇 |
地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种用于电动汽车电机和压缩机的安装支架,包括采用板材弯折成型的连接支架和固定支架,连接支架包括第一安装板、第二安装板和第三安装板,第二安装板和第三安装板分别向第一安装板的两侧延伸,第二安装板和第三安装板均垂直于第一安装板,且第二安装板与第三安装板垂直,第一安装板设有避让孔和多个第一紧固件安装孔,多个第一紧固件安装孔分布在避让孔的四周,第二安装板设有多个第二紧固件安装孔;固定支架包括底板和两个侧板,两个侧板分别连接于底板两侧形成一U形结构,各侧板设有连接部和第三紧固件安装孔,各连接部通过可拆卸紧固组件与第三安装板连接。该安装支架具有结构简单、易于制作、制作成本、便于保养和维修等优点。 | ||
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【主权项】:
一种用于电动汽车电机和压缩机的安装支架,其特征在于:包括采用板材弯折成型的连接支架(1)和固定支架(2),所述连接支架(1)包括用于安装电机(4)的第一安装板(11)、用于安装压缩机(5)的第二安装板(12)和用于连接固定支架(2)的第三安装板(13),所述第二安装板(12)和第三安装板(13)连接于第一安装板(11)的边沿上且分别向第一安装板(11)的两侧延伸,所述第二安装板(12)和第三安装板(13)均垂直于第一安装板(11),且所述第二安装板(12)与第三安装板(13)垂直,所述第一安装板(11)设有用于供电机(4)端部插入的避让孔(111)和多个用于穿过紧固件连接固定电机(4)的第一紧固件安装孔(112),多个第一紧固件安装孔(112)分布在避让孔(111)的四周,所述第二安装板(12)设有多个用于穿过紧固件连接固定压缩机(5)的第二紧固件安装孔(121);所述固定支架(2)包括底板(21)和两个侧板(22),两个侧板(22)分别连接于底板(21)两侧形成一U形结构,各侧板(22)设有弯折成型的连接部(221)和用于穿过紧固件与固接于车身上的悬置架(6)连接的第三紧固件安装孔(222),各连接部(221)通过可拆卸紧固组件(3)与第三安装板(13)连接。
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