[实用新型]可平稳承载车辆的载车系统有效
申请号: | 201620158069.1 | 申请日: | 2016-03-02 |
公开(公告)号: | CN205400205U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 闫存富;杨汉嵩;何春霞;刘会雪 | 申请(专利权)人: | 黄河科技学院 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131 | 代理人: | 朱俊峰 |
地址: | 450005 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 可平稳承载车辆的载车系统,包括控制器、承载板、槽钢滑轨、过渡承载件和制动机构,槽钢滑轨设有两条,槽钢滑轨的纵截面为槽钢形,两条槽钢滑轨并排固定在承载板底部的前侧和后侧,两条槽钢滑轨开口相对设置,槽钢滑轨和承载板的长度方向均沿左右方向设置;两条槽钢滑轨和承载板之间形成收放腔室,过渡承载件位于收放腔室内,过渡承载件包括导向块和过渡块,导向块外型为长方体,过渡块沿左右方向的纵截面为三角形,过渡块的上表面左高右低倾斜设置;本实用新型结构简单、制造成本低、安全性好,能够实现车辆平稳上下载车板,降低了司机驾车上下载车板的技术难度。 | ||
搜索关键词: | 平稳 承载 车辆 系统 | ||
【主权项】:
可平稳承载车辆的载车系统,其特征在于:包括控制器、承载板、槽钢滑轨、过渡承载件和制动机构,槽钢滑轨设有两条,槽钢滑轨的纵截面为槽钢形,两条槽钢滑轨并排固定在承载板底部的前侧和后侧,两条槽钢滑轨开口相对设置,槽钢滑轨和承载板的长度方向均沿左右方向设置;两条槽钢滑轨和承载板之间形成收放腔室,过渡承载件位于收放腔室内,过渡承载件包括导向块和过渡块,导向块外型为长方体,过渡块沿左右方向的纵截面为三角形,过渡块的上表面左高右低倾斜设置,过渡块的左端部与导向块的右端部固定连接,导向块上沿前后方向固定有第一固定轴,第一固定轴的前端和后端均转动连接有第一滚轮,两个第一滚轮分别滚动连接在一个槽钢滑轨内,其中一个第一滚轮的中心处传动连接有电动机;过渡块的底部沿前后方向固定连接有第二固定轴,第二固定轴上转动连接有第二滚轮;控制器设置在导向块上,控制器通过控制线路与电动机连接;制动机构安装在导向块的左端部并与槽钢滑轨配合制动。
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