[实用新型]变速复位传动机构有效
申请号: | 201620157295.8 | 申请日: | 2016-03-02 |
公开(公告)号: | CN205552269U | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 张辉 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | B24B41/04 | 分类号: | B24B41/04;B24B47/00 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 刘文英 |
地址: | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种变速复位传动机构,包括安装有主轴和传动轴的箱体,主轴上固装有主双联齿轮,传动轴上转动安装有定齿轮,传动轴上滑动安装有可与主双联齿轮的第二齿轮啮合的动齿轮,动齿轮和定齿轮上对应设有定位机构;主双联齿轮的第二齿轮与动齿轮的齿数比为a,主双联齿轮的第一齿轮与定齿轮的齿数比为b,a:b为大于1的整数倍。本实用新型中改变传动方式后,定齿轮与主轴上的双联齿轮的啮合保持不变不会脱开,定位机构的设置使两个齿轮可以轴向结合,起到传递旋转扭矩的作用,这样分离后重新结合会复原到原来的结合位置,所以从传动轴上输出的传动不会因两齿轮离合而改变圆周传动位置,也就避免了变换高低速而导致磨削螺纹乱扣。 | ||
搜索关键词: | 变速 复位 传动 机构 | ||
【主权项】:
一种变速复位传动机构,包括箱体(6),所述箱体(6)上转动安装有主轴(1)和传动轴(2),所述主轴(1)上固装有主双联齿轮(3),所述主双联齿轮(3)由第一齿轮(31)和第二齿轮(32)组成,其特征是所述传动轴(2)上转动安装有与主双联齿轮(3)的第一齿轮(31)啮合的定齿轮(7),所述传动轴(2)上滑动安装有当其滑动至退回设定位置可与主双联齿轮的第二齿轮(32)啮合的动齿轮(8),所述动齿轮(8)和定齿轮(7)上对应设有当动齿轮(8)滑动至磨削设定位置时可与主双联齿轮的第二齿轮(32)脱离并与定齿轮(7)结合为一体的定位机构;所述主双联齿轮的第二齿轮(32)与动齿轮(8)的齿数比为a,所述主双联齿轮的第一齿轮(31)与定齿轮(7)的齿数比为b,所述a:b为大于1的整数倍。
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