[实用新型]一种鼓式刹车总成

摘要

本实用新型公开了一种鼓式刹车总成，包括制动鼓、回位弹簧、支撑销和刹车支臂；所述制动鼓内对称设置有左制动蹄和右制动蹄；所述左制动蹄和右制动蹄的顶端分别通过一个所述支撑销固定在所述制动鼓的底部；所述刹车支臂为类长方体结构，所述刹车支臂的长度大于宽度的2倍以上；所述刹车支臂可转动的设置在所述制动鼓底部；所述左制动蹄和右制动蹄的下端分别连接所述回位弹簧的两端；所述左制动蹄和右制动蹄的外侧均设置有摩擦片。本实用新型通过改造刹车支臂的形状，使刹车支臂的长度大于宽度的2倍以上，在刹车支臂旋转带动左、右制动蹄向外张开的幅度变大，刹车力度增大，且左、右制动蹄上安装的摩擦片使用率得到大幅度提高。

主权项

一种鼓式刹车总成，其特征在于：包括制动鼓（1）、回位弹簧（2）、支撑销（3）和刹车支臂（4）；所述制动鼓（1）内对称设置有左制动蹄（5）和右制动蹄（6）；所述左制动蹄（5）和右制动蹄（6）的顶端分别通过一个所述支撑销（3）固定在所述制动鼓（1）的底部；所述刹车支臂（4）为类长方体结构，所述刹车支臂（4）的长度大于宽度的2倍以上；所述刹车支臂（4）可转动的设置在所述制动鼓（1）底部，且所述左制动蹄（5）和右制动蹄（6）的底端位于所述刹车支臂（4）两侧；所述左制动蹄（5）和右制动蹄（6）的下端分别连接所述回位弹簧（2）的两端，使所述左制动蹄（5）和右制动蹄（6）的底端与所述刹车支臂（4）的外轮廓线紧密贴合；所述左制动蹄（5）和右制动蹄（6）的外侧均设置有摩擦片（7）。