[实用新型]一种冰雪路面汽车安全行驶用防滑装置有效
申请号: | 201620130689.4 | 申请日: | 2016-02-21 |
公开(公告)号: | CN205395638U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 杨志豪;陈红;刘印堂 | 申请(专利权)人: | 西安铁一中分校 |
主分类号: | B60B15/00 | 分类号: | B60B15/00 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710054 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种冰雪路面汽车安全行驶用防滑装置,包括支撑架、第一驱动轮和第二驱动轮,支撑架的数量为两个,两个支撑架左右设置,第一驱动轮和第二驱动轮均设置在两个支撑架之间,第一驱动轮和第二驱动轮均与支撑架的下部转动连接,第一驱动轮位于第二驱动轮的前侧,第一驱动轮和第二驱动轮通过传动带连接形成带传动,两个支撑架的上部之间转动安装有能够与汽车轮胎形成摩擦轮传动的多个被动轮,被动轮位于传动带的外侧且与传动带形成摩擦传动连接。本实用新型结构简单、设计合理且安装使用方便,能增大汽车轮胎与地面之间的摩擦力、抓地力,保证车辆安全行进,可有效解决北方冬季汽车在冰雪路面上的安全行驶问题,减少交通事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 冰雪 路面 汽车 安全 行驶 防滑装置 | ||
【主权项】:
一种冰雪路面汽车安全行驶用防滑装置,其特征在于:包括支撑架(4)、第一驱动轮(1)和第二驱动轮(2),所述支撑架(4)的数量为两个,两个所述支撑架(4)左右设置,所述第一驱动轮(1)和第二驱动轮(2)均设置在两个支撑架(4)之间,所述第一驱动轮(1)和第二驱动轮(2)均与支撑架(4)的下部转动连接,所述第一驱动轮(1)位于第二驱动轮(2)的前侧,所述第一驱动轮(1)和第二驱动轮(2)通过传动带(6)连接形成带传动,两个所述支撑架(4)的上部之间转动安装有能够与汽车轮胎(5)形成摩擦轮传动的多个被动轮(3),所述被动轮(3)位于传动带(6)的外侧且与传动带(6)形成摩擦传动连接。
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