[实用新型]一种液压永磁磁悬浮轨道交通系统

摘要

一种液压永磁磁悬浮轨道交通系统，采用一种永磁互斥型悬浮系统，利用永久磁铁同极相斥原理，在车厢悬浮磁铁与导轨悬浮磁铁之间产生相互排斥的力，使车厢悬浮于导轨之上运行；利用液压系统产生的推力，推动磁性无杆活塞液压缸中的无杆活塞，使无杆活塞上设置的活塞磁铁带动车厢滑块上设置的车厢滑块磁铁，利用永久磁铁异极相吸原理，在活塞磁铁与车厢滑块磁铁之间产生相互吸引的力，使无杆活塞带动车厢滑块，从而带动车厢运行。

主权项

一种液压永磁磁悬浮轨道交通系统，由车厢、悬浮系统、推进系统和导向系统组成，其特征是：悬浮系统是在车厢底部安装两排悬浮磁铁，在两根导轨上安装两排悬浮磁铁，利用永久磁铁同极相斥原理，在车厢悬浮磁铁与导轨悬浮磁铁之间产生相互排斥的力，使车厢悬浮于导轨之上运行；推力系统是利用液压系统产生的推力推动磁性无杆活塞液压缸中的无杆活塞，无杆活塞上设置有活塞磁铁，无杆活塞液压缸缸体外侧设置有安装在车厢上的车厢滑块，车厢滑块上设置有滑块磁铁，活塞磁铁与滑块磁铁均为永久磁铁，利用永久磁铁异极相吸原理，在活塞磁铁与滑块磁铁之间产生相互吸引的力，当液压系统驱动无杆活塞运行时，便带动车厢滑块，从而带动车厢运行；磁性无杆活塞液压缸缸体用非导磁材料制作，可以连接延长。