[实用新型]一种长前悬客车转向换向器布置结构

摘要

一种长前悬客车转向换向器布置结构，包括牛腿、转向换向器与转向换向器支架，所述转向换向器支架包括均为矩形结构的固定板、安装板，固定板通过螺栓或焊接与牛腿的内侧壁相连接，安装板与转向换向器相连接，固定板上的上固定边或下固定边与安装板上的内安装边作选择性连接，支架上可设置左筋腔、右筋腔、固定减重孔、安装减重孔以满足轻量化设计。本设计不仅灵活性较强、适应性较好、能满足轻量化设计要求，而且操作简单容易，便于生产线批量装车，对全承载车架、槽型梁结构车架都能适用。

主权项

一种长前悬客车转向换向器布置结构，包括牛腿（1）、转向换向器（2）与转向换向器支架（3），所述牛腿（1）的右端与车架左纵梁（11）相连接，牛腿（1）的左端与车身骨架（12）相连接，牛腿（1）的内侧壁与转向换向器支架（3）相连接，且在转向换向器支架（3）上安装有转向换向器（2），其特征在于：所述转向换向器支架（3）包括均为矩形结构的固定板（4）、安装板（5），所述固定板（4）与牛腿（1）的内侧壁相连接，安装板（5）与转向换向器（2）相连接；所述固定板（4）包括上固定边（41）、下固定边（42）、左固定边（43）与右固定边（44），上固定边（41）、下固定边（42）相互平行，左固定边（43）、右固定边（44）相互平行，上固定边（41）近牛腿（1）的顶部设置，下固定边（42）近牛腿（1）的底部设置；所述安装板（5）包括内安装边（51）、外安装边（52）、左安装边（53）与右安装边（54），内安装边（51）、外安装边（52）相互平行，左安装边（53）、右安装边（54）相互平行，且上固定边（41）或下固定边（42）与内安装边（51）垂直连接。