[实用新型]一种低扁平轮胎

摘要

本实用新型涉及轮胎技术领域，更具体地说是一种低扁平轮胎，轮胎的强度高，椭圆形弹性圈增强轮胎的弹性性能和承载能力，连接绳和棉线加强束使得轮胎抗拉强度高，并且轮胎的结构稳定，耐磨性和防滑性高。钢丝带束层和碳纤维层均设置在胎体的内部，棉线加强束设置在碳纤维层中，连接绳位于棉线加强束中。帘布层设置在碳纤维层的内部，内胎位于帘布层的内侧，胎口防护圈位于胎体的胎口处，胎口加强圈设置在胎体的内部，内衬圈设置在胎体的内部，内衬圈位于内胎的外侧。胎侧尼龙补强圈设置在胎体的左右两内侧，椭圆形弹性圈设置在胎体的内部，防爆圈连接在胎面的内部，弹性防滑钉连接在胎面的外壁上，花纹沟镶嵌在胎面的外壁上。

主权项

一种低扁平轮胎，包括胎体（1）、钢丝带束层（2）、碳纤维层（3）、帘布层（4）、胎口防护圈（5）、胎口加强圈（6）、内衬圈（7）、内胎（8）、连接绳（9）、棉线加强束（10）、胎侧尼龙补强圈（11）、椭圆形弹性圈（12）、胎面（13）、防爆圈（14）、弹性防滑钉（15）和花纹沟（16），其特征在于：钢丝带束层（2）和碳纤维层（3）均设置在胎体（1）的内部，并且碳纤维层（3）位于钢丝带束层（2）的内侧；棉线加强束（10）设置在碳纤维层（3）中，并且连接绳（9）连接在棉线加强束（10）上；帘布层（4）设置在碳纤维层（3）的内部，内胎（8）设置在胎体（1）的内部，并且内胎（8）位于帘布层（4）的内侧；胎口防护圈（5）设置在胎体（1）的外壁上，并且胎口防护圈（5）位于胎体（1）的胎口处；胎口加强圈（6）设置在胎体（1）的内部，并且胎口加强圈（6）位于胎体（1）的胎口处；内衬圈（7）设置在胎体（1）的内部，并且内衬圈（7）位于内胎（8）的外侧；胎侧尼龙补强圈（11）设置在胎体（1）的左右两内侧，椭圆形弹性圈（12）设置在胎体（1）的内部，胎面（13）设置在胎体（1）的外壁上，防爆圈（14）连接在胎面（13）的内部，弹性防滑钉（15）连接在胎面（13）的外壁上，花纹沟（16）镶嵌在胎面（13）的外壁上；整个轮胎呈扁平形。