[实用新型]一种船舶机舱管路阀与滤器联锁装置有效
申请号: | 201620114976.6 | 申请日: | 2016-02-04 |
公开(公告)号: | CN205469654U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 陈新恩 | 申请(专利权)人: | 广州航海学院 |
主分类号: | B63B13/00 | 分类号: | B63B13/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 黄磊 |
地址: | 510725 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船舶机舱管路阀与滤器联锁装置,包括两个行程指示器、两个行程开关、可拆指示灯、可变电阻、电磁装置、电源以及卡套;所述两个行程指示器分别安装在海水滤器的前后两个截止阀阀杆上,所述两个行程开关中,其中一个安置于前截止阀阀杆上的行程指示器与前截止阀阀盖之间,另一个安置于后截止阀阀杆上的行程指示器与后截止阀阀盖之间,所述卡套套设在海水滤器的外壳上;所述前截止阀上行程开关的常开触点、后截止阀上行程开关的常开触点、可拆指示灯、可变电阻、电磁装置和电源串联组成电磁联锁电路。本实用新型装置提升了船舶对人员操作失误的容错率,有效提高了船舶安全性能,能保护船舶人员生命财产安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 机舱 管路 滤器 联锁 装置 | ||
【主权项】:
一种船舶机舱管路阀与滤器联锁装置,其特征在于:包括两个行程指示器、两个行程开关、可拆指示灯、可变电阻、电磁装置、电源以及卡套;所述两个行程指示器分别安装在海水滤器的前后两个截止阀阀杆上,所述两个行程开关中,其中一个安置于前截止阀阀杆上的行程指示器与前截止阀阀盖之间,另一个安置于后截止阀阀杆上的行程指示器与后截止阀阀盖之间,所述卡套套设在海水滤器的外壳上;所述前截止阀上行程开关的常开触点、后截止阀上行程开关的常开触点、可拆指示灯、可变电阻、电磁装置和电源串联组成电磁联锁电路;当前后两个截止阀中的任意一个截止阀处于开启或未关闭到位状态时,该截止阀上的行程指示器和行程开关不接触,行程开关的常开触点不闭合,电磁联锁电路处于断开状态,电磁装置锁住卡套,同时可拆指示灯关闭;当前后两个截止阀均处于关闭到位状态时,两个截止阀上的行程指示器和行程开关接触,行程开关的常开触点闭合,电磁联锁电路处于通路状态,电磁装置将卡套解锁,同时可拆指示灯开启。
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