[实用新型]一种多功能可伸缩三轮车有效
| 申请号： | 201620108743.5 | 申请日： | 2016-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN205554452U | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 张石发 | 申请（专利权）人： | 张石发 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00;B62K5/02;B62M7/00 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 徐勋夫 |
| 地址： | 523000 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种多功能可伸缩三轮车，包括前车架和后车架，该前车架的上部安装车把手，前车架的下部安装一前车轮，前车架的中部安装座包，该后车架的下部安装两后车轮，后车架的上部有车箱，所述前车架与后车架之间连接一前后伸缩调节机构，所述两后车轮之间连接一左右伸缩调节机构，该车箱安装前后伸缩调节机构和左右伸缩调节机构上，并且该车箱为前后左右伸缩调节车箱；藉此，整台三轮车可以伸缩，其收缩后体积小，便于携带和存放，张开后体积增大为原来的数倍，装货量多。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 伸缩 三轮车 | ||
【主权项】：
一种多功能可伸缩三轮车，其特征在于：包括前车架（10）和后车架（20），该前车架的上部安装车把手（11），前车架的下部安装一前车轮（12），前车架的中部安装座包（13），该后车架的下部安装两后车轮（21），后车架的上部有车箱（30），其特征在于：所述前车架与后车架之间连接一前后伸缩调节机构（40），所述两后车轮之间连接一左右伸缩调节机构（50），该车箱安装前后伸缩调节机构和左右伸缩调节机构上，并且该车箱为前后左右伸缩调节车箱。
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