[实用新型]花键连接结构及包括其的发动机起动电机有效
申请号: | 201620103218.4 | 申请日: | 2016-02-02 |
公开(公告)号: | CN205780381U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 李剑 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司;博世汽车部件(长沙)有限公司 |
主分类号: | F16D1/04 | 分类号: | F16D1/04;F16D1/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李建新;李婷 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本实用新型涉及花键连接结构及包括其的发动机起动电机。所述花键连接结构包括:位于第一圆周表面上的第一花键,第一花键包括第一键齿和挡齿,第一键齿在第一圆周表面上沿周向均布且在相邻的第一键齿之间形成第一键槽,挡齿位于第一键齿的一端处且对齐至少一个所述第一键槽;以及位于第二圆周表面上且适于与第一花键接合的第二花键,第二花键上具有第二键齿及在装配时适于挡齿穿过的缺齿部,当第一花键与第二花键相接合且第二花键中相应的第二键齿插配在所述至少一个第一键槽内时,第一花键中适于与第二花键相互作用的工作齿的占比大于1:2。本实用新型具有工作效率和可靠性更高的优点。 | ||
搜索关键词: | 花键 连接 结构 包括 发动机 起动 电机 | ||
【主权项】:
一种用于轴孔配合的花键连接结构,其特征在于,所述花键连接结构包括:位于第一圆周表面上的第一花键,所述第一花键包括第一键齿和挡齿,所述第一键齿在所述第一圆周表面上沿周向均布且在相邻的所述第一键齿之间形成第一键槽,所述挡齿位于所述第一键齿的一端处且对齐至少一个所述第一键槽;以及位于第二圆周表面上且适于与所述第一花键接合的第二花键,所述第二花键上具有第二键齿及在装配时适于所述挡齿穿过的缺齿部,其中,当所述第一花键与所述第二花键相接合且所述第二花键中相应的第二键齿插配在所述至少一个第一键槽内时,所述第一花键中适于与所述第二花键相互作用的工作齿的占比大于1:2。
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