[实用新型]汽车车门静刚度试验工装

摘要

本实用新型公开了一种汽车车门静刚度试验工装包括底板、多个支撑柱和夹持装置。支撑柱包括多个装设于底板上的固定支撑柱和可活动装设于底板上的活动支撑柱。固定支撑柱包括第一固定支撑杆和可上下活动装设于第一固定支撑杆上的第二固定支撑杆。底板的中部设有一滑轨，活动支撑柱包括滑块、第一活动支撑杆和可上下活动装设于第一活动支撑杆上的第二活动支撑杆，第一活动支撑杆固定装设于滑块上，且滑块通过下端开设的滑动槽装设于滑轨上。夹持装置包括固定装设于底板上的固定杆、活动装设于固定杆上的滑动杆和通过球铰装设于滑动杆上端的夹持件。本实用新型具有结构简单，通用性强和成本较低的优点。

主权项

一种汽车车门静刚度试验工装，其特征在于：包括底板(1)、多个支撑柱和夹持装置(3)，所述底板(1)呈方形结构，所述支撑柱包括多个固定装设于底板(1)上的固定支撑柱(21)和可活动装设于底板(1)上的活动支撑柱(22)，所述固定支撑柱(21)包括第一固定支撑杆(211)和可上下活动装设于第一固定支撑杆(211)上的第二固定支撑杆(212)，且所述第二固定支撑杆(212)顶端向外凸设有第一焊接部(213)；所述底板(1)的中部设有一滑轨(4)，所述活动支撑柱(22)包括滑块(221)、第一活动支撑杆(222)和可上下活动装设于第一活动支撑杆(222)上的第二活动支撑杆(223)，且该第二活动支撑杆(223)的顶端向外凸设有第二焊接部(224)，所述第一活动支撑杆(222)固定装设于滑块(221)上，且滑块(221)通过下端开设的滑动槽装设于滑轨(4)上，所述夹持装置(3)用于夹持玻璃边框，该夹持装置(3)包括固定装设于底板(1)上的固定杆(31)、活动装设于固定杆(31)上的滑动杆(32)和通过球铰(33)装设于滑动杆(32)上端的夹持件(34)。