[实用新型]一种压力控制液压系统节能装置有效
申请号: | 201620087136.5 | 申请日: | 2016-01-28 |
公开(公告)号: | CN205478592U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 邓贲;杨贝贝 | 申请(专利权)人: | 邓贲;杨贝贝 |
主分类号: | F15B1/033 | 分类号: | F15B1/033;F15B9/04;F15B9/03 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 肖平安 |
地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种压力控制液压系统节能装置,包括变量泵、油箱、与该变量泵出油口相通的蓄能器以及设置于所述蓄能器和变量泵之间的单向阀,所述变量泵由一变量油缸控制其排量,所述变量油缸的无杆腔通过第一阻尼孔连接至油箱,其特征在于:还包括一节能控制阀组,所述节能控制阀组通过压力信号油管和蓄能器与单向阀之间的油路连通;本方案通过压力信号油管将蓄能器入口压力信号传递给节能控制阀组,使得当蓄能器的入口压力高于节能控制阀组设定的上限值时,变量泵处于低压小排量待机状态;当蓄能器的入口压力低于节能控制阀组设定的下限值时,变量泵又恢复大排量向系统补充油液,整个过程可以降低能耗、使系统工作更稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 压力 控制 液压 系统 节能 装置 | ||
【主权项】:
一种压力控制液压系统节能装置,包括变量泵、与该变量泵连接的变量油缸、与该变量泵出油口相通的蓄能器以及设置于所述蓄能器和变量泵之间的单向阀,所述变量油缸无杆腔通过第一阻尼孔连接至油箱,所述变量泵出油口分别与变量油缸有杆腔和节能控制阀组连通,所述节能控制阀组还分别与油箱、变量油缸无杆腔以及蓄能器入口连通,其特征在于:包括一节能控制阀组,以及连接所述节能控制阀组和蓄能器入口的压力信号油管。
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