[实用新型]搬运车的驱动机构有效
| 申请号： | 201620078856.5 | 申请日： | 2016-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN205294739U | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 陈玉兴 | 申请（专利权）人： | 浙江恒力佳机械有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 戚正云 |
| 地址： | 314505 浙江省嘉兴市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及搬运车设备领域，尤其是一种搬运车的驱动机构，它包括上浮动挡块、下浮动挡块和滑动挡块，在上浮动挡块和下浮动挡块的两端分别固定有一根滑动轴，所述的滑动挡块的两端与两个滑动轴之间滑动连接，在上浮动挡块与滑动挡块之间的滑动轴上均套设一个压簧；所述的上浮动挡块和下浮动挡块分别固定在搬运车的车架上；在滑动挡块上固定有一个连接架，在连接架上设置有驱动电机、减速器，驱动电机与减速器之间传动连接，在减速器的输出端设置有驱动轮。该搬运车的驱动机构，其结构简单，能实现驱动轮与车架之间的上下相对位移，使在较差路况时，驱动轮始终与地面之间保持贴合并存在一定的压力，运行更加平稳，使用性能优越。 | ||
| 搜索关键词： | 搬运车 驱动 机构 | ||
【主权项】：
一种搬运车的驱动机构，其特征是：它包括上浮动挡块、下浮动挡块和滑动挡块，在上浮动挡块和下浮动挡块的两端分别固定有一根滑动轴，所述的滑动挡块的两端与两个滑动轴之间滑动连接，在上浮动挡块与滑动挡块之间的滑动轴上均套设一个压簧；所述的上浮动挡块和下浮动挡块分别固定在搬运车的车架上；在滑动挡块上固定有一个连接架，在连接架上设置有驱动电机、减速器，驱动电机与减速器之间传动连接，在减速器的输出端设置有驱动轮。
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